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S1 Aéroport |
S2 Hall de foire ou d'exposition (exemple) |
S3 Port |
S4 Car-Ferry |
S5 Entreprise et zone industrielle |
S10 Service de police |
S11 Pompiers |
S12 Protection civile |
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S13 Cimetière |
S14 Gare de bus |
S15 Gare de chemin de fer |
S16 Gare routière |
S17 Hôtel de ville ou maison communale (exemple) |
S18 Lieu de culte |
S19 Palais de justice |
S20 Train auto-couchette |
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S21 Bureau de poste |
S30 Centre sportif, stade, hall omnisports |
S31 Château |
S32 Ruines |
S33 Monastère, abbaye |
S34 Parc culturel, de loisirs, ou d'attractions |
S35 Monument et site remarquable qui sont symbolisés de manière spécifique (exemple) |
S36 Parc naturel |
Fiche n°697
- Publication 17 janvier 2019
S1 à S36 – Symboles
Aspect légal
Article 71.2.
S30 - Le Ministre des Communications détermine les symboles spécifiques qui peuvent être utilisés pour la signalisation de certaines disciplines sportives.
S34 - Un logo spécifique en noir sur fond blanc peut toutefois être utilisé.
Article 71.3.
Un panneau additionnel du modèle M4 prévu à l'article 65.2 doit compléter le signal F19 
lorsque les cyclistes sont autorisés à circuler dans les deux sens.
Lorsque les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues classe A sont également autorisés à circuler dans les deux sens, ce signal est complété par un panneau additionnel du modèle M5 prévu à l'article 65.2.
Le signal routier F19 combiné au panneau additionnel du modèle M17 visé à l'article 65.2, signifie que les conducteurs de speed pedelecs sont également autorisés à circuler dans les deux sens.
Le signal routier F19 combiné au panneau additionnel du modèle M18 visé à l'article 65.2, signifie que les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues classe A et speed pedelecs sont également autorisés à circuler dans les deux sens.
Ces panneaux additionnels ne modifient pas la portée du signal.
Aucun
Aucun
Sources et infos
Dates de mise à jour
Pas de mise à jour
Une erreur ? Une question ?
Reférences/Sources
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Les prescriptions techniques (pour les travaux routiers effectués sur le réseau régional et pour les travaux routiers subsidiés effectués sur le réseau communal) se trouvent dans le document de référence Qualiroute : CCT – Chapitre L-2.
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Les informations publiées dans la Sécurothèque (https://securotheque.wallonie.be)sont fournies à titre informatif. Sur le terrain, la réalisation des aménagements découle d’exigences spécifiques, examinées au cas par cas.