| Publications et mises à jour |
Chapitre 5.3. : Figure 15 mise en concordance avec la planche « Ligne cédez-le-passage destinée aux cyclistes »
Au chapitre 3 – ajout de la mention « Jamais dans un carrefour à feux (…) »
Au chapitre 4 – modification du texte concernant la bordure, la formulation précédente ayant généré quelques incompréhensions
Au chapitre 5 – hauteur de 14 cm jugée trop exceptionnelle - dimensionnement reconsidéré pour les bordures et les rampes allongées – bonne pratique illustrée pour limiter autant que possible la réduction de largeur du cheminement piéton
Précisions concernant les lettres marquées au sol – Espaces – Largeurs – Diagramme d’agrandissement et d’allongement
Précisions apportées notamment concernant l’arrêt et l’aménagement du stationnement dans une zone de rencontre : chapitre 2 (ajout de "On retiendra en particulier que dans une zone de rencontre, l’arrêt ....") et chapitre 3 (suppression du cadre légal pour le stationnement avec "P" et ajout de points d'attention).
Catégorie du réseau cyclable - définition du réseau cyclable structurant : résumé ajusté (chapitre 3.2.)
Adaptation de l'encadré du début de fiche et du chapitre 2. Ajout du chapitre 3.
Mise à jour du chapitre 2.4 : Ajout du paragraphe intitulé "Explication complémentaire pour ne pas confondre C21 et C23 avec additionnel de tonnage"