VITESSE
Une variation de la vitesse moyenne de 10 % induit
une variation d’environ 40 % des accidents mortels + une variation d’environ 20 % des accidents corporels + une variation d’environ 10 % des accidents matériels
⇒ Pourquoi limiter la vitesse ?
⇒ Quelle limite de vitesse choisir ?
⇒ Les effets de la vitesse au volant
⇒ La vitesse pratiquée par les conducteurs
⇒ Outil permettant de déterminer la vitesse induite par l’environnement en l’absence de toute signalisation
⇒ La circulation apaisée
Les dossiers thématiques:
→ Accessibilité → Autoroutes → Carrefours à feux → Carrefours francs → Carrefours giratoires → Chantier → Circulation apaisée → Cyclistes
→ Dispositifs ralentisseurs → Écoles → Équipements particuliers → Marques routières → Motos → Piétons → Poids lourds → Règlements complémentaires
→ Signalisation verticale → Stationnement → Théorie - Processus → Traiter les obstacles → Transports en commun → Vitesse
une variation d’environ 40 % des accidents mortels